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燃料电池-20来岁喜提T-Cross途铠,1.4T舒适版动力够浪,后排二郎腿很稳

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虽然整体车市遇冷,不过在年轻的消费级市场,汽车的销售潜力还是非常大的。不久之前,小编一位20多少刚毕业的小年轻邻居就提了一台大众车,就是大家喜闻乐见的T-Cross途铠。

选车之路有点坎坷

之所以选择途铠,这位小年轻还是经过了一番坎坷的。从最初的翼博、昂科拉,到之后的T-Cross与探歌,小年轻通过多次试驾、抉择,最后在父亲的建议下,买了这台T-Cross途铠。

问及原因,除了对上汽大众品牌的认可之外,途铠主流化的外形设计也起到了相当大的作用,虽然年轻人很有个性,但审美这回事还是燃料电池-20来岁喜提T-Cross途铠,1.4T舒适版动力够浪,后排二郎腿很稳要随大流,免得被别人误认为特立独行的,而途铠在设计上与上汽大众的途观L、途昂是一脉相承的,经过主流消费者的检验,既符合大众审美,也有年轻化的设计细节,非常符合小编这位邻居的调调,所以最后选择了它。

1.4T舒适版,最有性价比的选择

在选择配置时,小年轻当然还是挑选了1.4T涡轮增压版本,年轻人总对动力有着天然本燃料电池-20来岁喜提T-Cross途铠,1.4T舒适版动力够浪,后排二郎腿很稳性上的追求。在搭载这台EA211发动机之后,途铠的百公里加速已经来到了8.2秒的水准,基本达到了马路钢炮的入门门槛,可以说开起来相当激情了。

配置方面,小年轻挑选的是性价比颇高的舒适版,车内配备了一体式桶装赛车座椅,全景天窗,带智能系统的中控屏幕,平底多功燃料电池-20来岁喜提T-Cross途铠,1.4T舒适版动力够浪,后排二郎腿很稳能方向盘,以及内外同色的内饰设计,完全能够满足小车主的用车需求。

值得一提的是,在空间上这台途铠的表现甚至要超过小编的预期。在小编印象里,小型SUV的后排空间一直是非常紧凑的,不过这台途铠就完全不同了,后排空间非常充足,跷二郎腿没难度,并且还配备了后排出风口以及USB接口,实用性也比较强,能够满足绝大多数的家用需求。

动力有劲,操控灵动,油耗更是省到家

在一根烟的诱惑下,小编也顺手试驾了一下这台1.4T的途铠。从上手情况来看,这台途铠拥有非常好的底盘基础,整车开始来一点不飘,有着轿车般的稳定感觉。

另外1.4T的涡轮增压发动机配合7速双离合变速箱,能感受到切挡加速的间隔非常短,基本能做到给油就走、深踩降两档的水平,无论是起步还是超车都给人非常强的自信心,总的来说,among这确实是一台能抓住年轻人的动感SUV。

另外在油耗方面,据小年轻自述差不多百公里油耗能控制在5/6L左右的水平,以一台主流SUV的标准来看,这个油耗表现已经相当优秀了,当然大众这套成熟的动力总成也是功不可没,高效的调校确实对省油很有帮助。

写在最后

在新车落地之后,下一步小编这位朋友还会花点钱加装一些配置,毕竟年轻人嘛,总是喜欢把车子装扮地更加个性化一点,不过说实在话,这台途燃料电池-20来岁喜提T-Cross途铠,1.4T舒适版动力够浪,后排二郎腿很稳铠素车已经相当耐看了,整车配置也很足够,基本上不需要有更大的改动。目前这台车尚处在磨合期,首保也还没做过,小编在之后也会继续跟踪这台车的用车状况以及油耗表现,为买车一族提供更详细的参考意见,敬请期待哦。